COM R$ 70 MIL NO BOLSO, COMPRO UM JIPINHO AGORA OU ESPERO PELOS PRÓXIMOS LANÇAMENTOS?

Aposta nos SUVs Compactos: Comprar Agora ou Esperar pelos Lançamentos de 2015?

 

 

_ "Estou em busca de um SUV compacto zero-quilômetro, com preço em torno de 70 mil reais. No entanto, acredito que ainda não temos a opção ideal disponível no mercado. Entre os modelos que conheço, os que mais me agradam são o Hyundai Tucson, o Chevrolet Tracker, o Renault Duster e, por último, o Ford EcoSport. O que devo fazer? Adquirir um desses agora ou aguardar pelos novos lançamentos que estão por vir, como o Renault Captur, Peugeot 2008, Hyundai IX25 e, especialmente, o meu preferido, o Honda Vezel/HR-V?" _
Walter Simões Filho

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Olá, Walter!

Sua dúvida é totalmente válida, especialmente considerando que o mercado de SUVs compactos será um dos maiores destaques em 2015. Com novos modelos prestes a chegar, todos eles têm como alvo o segmento que atualmente é dominado pelo Ford EcoSport, seguido de perto pelo Renault Duster e pelo já veterano Hyundai Tucson.

O Hyundai Tucson, por exemplo, está em uma fase um pouco ultrapassada, principalmente porque o novo modelo (ix35) já está prestes a ser lançado. Embora ainda ofereça bom espaço interno e desempenho adequado, não tem o apelo de antes. Já o Chevrolet Tracker, embora seja um crossover interessante, peca no preço, custando R$ 80.096, sem contar o pacote de R$ 4 mil, que inclui teto solar e airbags laterais. Em resumo, ele acaba não oferecendo um custo-benefício tão atrativo.

Portanto, a disputa se concentra entre o Ford EcoSport e o Renault Duster.

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Ford EcoSport ou Renault Duster?

Com o orçamento que você mencionou, o EcoSport Freestyle 1.6, que custa R$ 67.100, parece ser uma escolha interessante. O modelo vem com motor 1.6 de 115 cv e torque de 15,6 kgfm com etanol. A principal limitação é o porta-malas, que possui 362 litros — apenas um pouco mais que o do Renault Sandero (342 l). Em termos de equipamentos, o EcoSport oferece bastante coisa de série, como ar-condicionado, direção elétrica, trio elétrico, sistema de conectividade SYNC com viva-voz, volante multifuncional ajustável, além de freios ABS e airbags duplos. Entre os itens extras que podem ser adquiridos, estão as rodas de liga-leve aro 16, controles de tração e estabilidade, sensor de estacionamento, computador de bordo e alarme. É um pacote bastante completo, e até o próximo ano, o modelo deve manter-se praticamente inalterado.

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Já o Renault Duster, embora também seja uma boa opção, pode ser afetado pela chegada de novos modelos. O Duster se destaca pelo bom espaço, especialmente no porta-malas, que comporta 475 litros. Sua versão Dynamique vem equipada com motor 2.0 de 142 cv e 20,9 kgfm de torque, com câmbio manual de seis marchas por R$ 64.790, ou a versão automática de quatro marchas, que sobe para R$ 68.890. Se você optar por essa versão, ainda será possível adicionar a central multimídia com tela de 7 polegadas e GPS por mais R$ 900. O Duster vem com direção ajustável apenas em altura e não oferece controle de tração ou estabilidade, o que impede a inclusão do assistente de partida em rampa. Se a capacidade off-road for importante para você, o Duster 4X4 manual custa R$ 69.990. No quesito custo-benefício, o Duster continua sendo uma boa escolha, especialmente se você buscar melhores condições de negociação.

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E o Futuro? O Que Esperar dos Novos Modelos?

Agora, se você está pensando em aguardar pelos lançamentos de 2015, o Honda HR-V é uma opção que promete ser muito atraente. Embora seja um excelente carro, com motor 1.5 de 115 cv, câmbio CVT e acabamento de qualidade superior ao do EcoSport e Duster, você terá que esperar até o final do ano para vê-lo nas concessionárias. O modelo intermediário EX, por exemplo, estará em um preço similar ao do EcoSport, mas com uma configuração mais equipada.

Outro modelo que chega antes é o Jeep Renegade. Ele virá com motor 1.8 E.torQ recalibrado, oferecendo 132 cv e câmbio manual de cinco marchas. Haverá também uma versão 2.0 turbodiesel com câmbio automático, tração integral e caixa reduzida, mas essa será mais cara. Para um modelo de entrada ou intermediário, com preço em torno de R$ 70 mil, o Renegade promete bom nível de tecnologia, um bom aproveitamento de espaço (apesar do porta-malas de apenas 350 litros) e um design moderno. Se você não se anima com o EcoSport ou quer economizar em relação ao Duster, o Renegade pode ser uma excelente escolha quando ele for lançado, provavelmente em março.

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Em resumo, você tem boas opções no mercado atualmente, mas se puder esperar, os lançamentos de 2015 prometem trazer novidades ainda mais atraentes para quem busca um SUV compacto. Se o seu desejo for economizar ou aproveitar um bom custo-benefício imediato, o EcoSport ou o Duster são opções sólidas. Já se preferir esperar por algo novo e talvez mais completo, o Honda HR-V ou o Jeep Renegade podem ser escolhas interessantes para o futuro.

 

 Baseando em: revistaautoesporte

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